NORTECHis איינער פון די לידינג טשיינאַגלאָבוס וואַלוו פאַבריקאַנט & סאַפּלייער.

וואָס זענען די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון דיגלאָבוס וואַלוו?
די עפן און קלאָוזינג טיילן פון די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו זענען צאַפּן-שייפּט ברייט פּעטאַלז, און די סילינג ייבערפלאַך איז פלאַך אָדער קאַניקאַל, און עס באוועגט לינעאַרלי צוזאמען די צענטער שורה פון די פליסיק.די באַוועגונג פאָרעם פון די רוט האט אַ ליפטינג רוט טיפּ (די וואַלוו סטעם איז אויפשטיין און לאָוערד, די האַנט ראָד טוט נישט העכערונג), און עס איז אַ ליפטינג ראָוטייטינג רוט טיפּ (די האַנט ראָד און די וואַלוו סטעם דרייען און העכערונג צוזאַמען, און די נוס איז שטעלן אויף די וואַלוו גוף).די האַלטן וואַלוו איז בלויז פּאַסיק פֿאַר גאָר עפענען און גאָר פֿאַרמאַכט, אַדזשאַסטמאַנט און גערגל זענען נישט ערלויבט.
די האַלטן וואַלוו איז אַ געצווונגען סילינג וואַלוו, אַזוי ווען די וואַלוו איז פארמאכט, דרוק מוזן זיין געווענדט צו דער בלאַט צו צווינגען די סילינג ייבערפלאַך צו נישט רינען.ווען דער מיטל גייט אריין אין די וואַלוו זעקס פֿון אונטער די וואַלוו דיסק, די קעגנשטעל וואָס די אַפּערייטינג קראַפט דאַרף צו באַקומען איז די רייַבונג קראַפט פון די וואַלוו סטעם און די פּאַקינג און די שטויס דזשענערייטאַד דורך די דרוק פון די מיטל.די קראַפט צו פאַרמאַכן די וואַלוו איז גרעסער ווי די קראַפט צו עפענען דעם וואַלוו, אַזוי די וואַלוו די דיאַמעטער פון די רוט זאָל זיין גרויס, אַנדערש די וואַלוו סטעם דזשאַקינג רער וועט פאַרלאָזן.אין די לעצטע יאָרן, זינט די ימערדזשאַנס פון זיך-סילינג וואַלווז, די מיטל לויפן ריכטונג פון די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו האט געביטן פון אויבן די וואַלוו קלאַק אין די וואַלוו קאַוואַטי.אין דעם צייַט, אונטער דער קאַמף פון די מיטל דרוק, די קראַפט פון קלאָוזינג די וואַלוו איז קליין, בשעת די קראַפט פון עפן די וואַלוו איז גרויס.דער דיאַמעטער קענען זיין רידוסט אַקאָרדינגלי.אין דער זעלביקער צייַט, אונטער דער קאַמף פון די מיטל, דעם טיפּ פון וואַלוו איז אויך טייטער.מיין לאַנד 'ס וואַלוו "סאַנהואַ" אַמאָל סטיפּיאַלייטיד אַז די לויפן ריכטונג פון די האַלטן וואַלוו זאָל זיין פון שפּיץ צו דנאָ.
ווען די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו איז געעפנט, ווען די עפן הייך פון די דיסק איז 25% -30% פון די נאָמינאַל דיאַמעטער, די לויפן האט ריטשט די מאַקסימום, וואָס ינדיקייץ אַז די וואַלוו האט ריטשט די גאָר עפענען שטעלע.דעריבער, די גאָר עפענען שטעלע פון ​​די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו זאָל זיין באשלאסן דורך די מאַך פון די וואַלוו דיסק.
די האַלטן וואַלוו קענען זיין צעטיילט אין: האַלטן וואַלוו, אויבערשטער פאָדעם סטעם האַלטן וואַלוו, נידעריקער פאָדעם סטעם האַלטן וואַלוו, גלייַך-דורך האַלטן וואַלוו, ווינקל האַלטן וואַלוו, דריי-וועג האַלטן וואַלוו, דירעקט קראַנט האַלטן וואַלוו, פּלאַנדזשער האַלטן וואַלוו, נאָדל שייפּט. גלאָבוס וואַלוו.
אַדוואַנטאַגעס: פּשוט סטרוקטור, באַקוועם מאַנופאַקטורינג און וישאַלט.
די אַרבעט מאַך איז קליין, און די עפן און קלאָוזינג צייט איז קורץ.
גוט סילינג פאָרשטעלונג, קליין רייַבונג צווישן די סילינג סערפאַסיז און לאַנג לעבן.
חסרונות:
די פליסיק קעגנשטעל איז גרויס, און די קראַפט פארלאנגט פֿאַר עפן און קלאָוזינג איז גרויס.
עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר מעדיע מיט פּאַרטיקאַלז, הויך וויסקאָסיטי און גרינג צו קאָקס.
נעבעך אַדזשאַסטמאַנט פאָרשטעלונג
פּריקאָשאַנז פֿאַר ינסטאַלירונג און וישאַלט: די האַלטן וואַלוו אַפּערייטאַד דורך די האַנט ראָד און שעפּן קענען זיין אינסטאַלירן אין קיין שטעלע פון ​​די רערנ - ליניע.
האַנדווהעעלס, כאַנדאַלז און דינאַמיש מעקאַניזאַמז זענען נישט ערלויבט צו זיין געניצט פֿאַר ליפטינג.די לויפן ריכטונג פון די מיטל זאָל זיין קאָנסיסטענט מיט די ריכטונג פון די פייַל געוויזן אויף די וואַלוו גוף.