מער ווי 20 יאָר פון אָעם און אָדם דינסט דערפאַרונג.

די ינסטאַלירונג און וישאַלט פון גלאָבוס וואַלווז

DIN-EN Globe Valve1 bellow-globe-valve01
גלאָבוס וואַלוו אין אָפּעראַציע, אַלע מינים פון וואַלוו טיילן זאָל זיין גאַנץ און בעשאָלעם. ינדיספּענסאַבאַל באָלץ אויף די פלאַנדזש און קלאַמער. פֿאָדעם זאָל זיין בעשאָלעם און קיין לוסאַנינג איז ערלויבט. פאַסטענינג נוס אויף האַנדהעעל, אויב עס איז געפֿונען פרייַ, זאָל זיין טייטאַנד אין צייט, נישט צו טראָגן די קשר אָדער פאַרלירן די האַנדוויל און די נאָמען שילדל. אויב די כאַנדוויל פון דער גלאָבוס וואַלוו איז פאַרפאַלן, די אַדזשאַסטאַבאַל ספּאַנדער איז נישט ערלויבט צו נוצן אַנשטאָט און זאָל זיין יקוויפּט אין צייט. די פּאַקינג דריז איז נישט ערלויבט צו קרום אָדער האָבן קיין פּרעלאָאַד רעשוס. פּראַטעקטיוו דעקן זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די סטעם פון דער גלאָבוס וואַלוו אין די סוויווע וואָס איז לייכט קאַנטאַמאַנייטאַד דורך רעגן, שניי, שטויב, זאַמד און אנדערע שמוץ. דער מאָס אויף דער גלאָבוס וואַלוו איז גאַנץ, פּינטלעך און קלאָר. דער פּלאָמבע, היטל און פּנעוומאַטיש אַקסעסעריז פון דער גלאָבוס וואַלוו זאָל זיין גאַנץ און בעשאָלעם. דו זאלסט נישט קלאַפּן, שטיין אָדער שטיצן שווער אַבדזשעקץ אויף דער גלאָבוס וואַלוו אין אָפּעראַציע; ניט-מעטאַלליק וואַלווז און געשטאַלט אייַזן וואַלוו, אין באַזונדער, מער וועט האַלטן וואַלוו אויף די וישאַלט אַרבעט אין פּראָדוקציע וועלדינג פּראָדוקציע איידער און נאָך די וואַלוו פאַכמאַן וישאַלט. וועט באַשיצן די רעכט וואַלוו, די וואַלוו פונקציאָנירן רעכט און פאַרלענגערן די לעבן פון די וואַלוו. וואַלוו וישאַלט קען ויסקומען פּשוט, אָבער עס איז נישט. עס זענען אָפט אָוווערלוקט אַספּעקץ פון אַרבעט.
ערשטנס, ווען דער גלאָבוס וואַלוו איז שמירן, די פּראָבלעם פון שמירן ינדזשעקשאַן איז אָפט איגנאָרירט. נאָך שמירן פילונג, דער אָפּעראַטאָר טשוזיז די וואַלוו און שמירן קאַנעקשאַן מאָדע און דורכפירן שמירן פילונג אָפּעראַציע. עס זענען צוויי סיטואַטיאָנס: אויף די איין האַנט, די סומע פון ​​פעט ינדזשעקשאַן איז ווייניקער, און די סילינג ייבערפלאַך איז וואָרן פאַסטער ווייַל פון די פעלן פון שמירעכץ. אויף די אנדערע האַנט, יבעריק ינדזשעקשאַן פון פעט, ריזאַלטינג אין וויסט. עס איז קיין פּינטלעך כעזשבן פון די סילינג קאַפּאַציטעט פון פאַרשידענע גלאָבוס וואַלווז לויט די טיפּ און קאַטעגאָריע פון ​​וואַלווז. די סילינג קאַפּאַציטעט קענען זיין קאַלקיאַלייטיד דורך די גרייס און קאַטעגאָריע פון ​​די שנייַדן-אַוועק וואַלוו, און דעמאָלט ינדזשעקטיד אַ גלייַך סומע פון ​​שמירן.
רגע, די פּראָבלעם פון דרוק איז אָפט איגנאָרירט ווען דער גלאָבוס וואַלוו איז גריסינג. בעשאַס די שמירן ינדזשעקשאַן אָפּעראַציע, די שמירן ינדזשעקשאַן דרוק ענדערונגען קעסיידער מיט פּיקס און וואַליז. דער דרוק איז צו נידעריק, די פּלאָמבע ליקס אָדער פיילז, דער דרוק איז צו הויך, די שמירן מויל איז אפגעשטעלט, די שמירן אין די פּלאָמבע איז פאַרגליווערט אָדער די סילינג רינג איז פארשפארט מיט די וואַלוו פּילקע און די וואַלוו טעלער. יוזשאַוואַלי ווען די שמירן דרוק איז צו נידעריק, די ינדזשעקטיד שמירן פלאָוז אין די דנאָ פון די וואַלוו קאַמער, וואָס יוזשאַוואַלי אַקערז אין קליין סמעלינג וואַלווז. און די שמירן דרוק איז אויך הויך, קאָנטראָלירן די שמירן נעזל אויף די איין האַנט און פאַרבייַטן עס אויב די פעט לאָך איז אפגעשטעלט; אויף די אנדערע האַנט איז די ליפּיד כאַרדאַנינג, ניצן די רייניקונג פליסיק, ריפּיטידלי פאַרווייכערן די דורכפאַל פון די סילינג שמירן און ינדזשעקטיד נייַ שמירן פאַרבייַט. אין דערצו, די סילינג טיפּ און סילינג מאַטעריאַל אויך ווירקן די שמירן דרוק. פאַרשידענע סילינג פארמען האָבן פאַרשידענע שמירן דרוק. אין אַלגעמיין, די שמירן דרוק פון שווער פּלאָמבע איז העכער ווי די ווייך פּלאָמבע. פּילקע לייענען וישאַלט איז בכלל אין די עפענען שטאַט, ספּעציעל צושטאנדן קלייַבן צו פאַרמאַכן וישאַלט. אנדערע וואַלווז קענען ניט אַלע צו עפענען שטעלע. דער טויער וואַלוו מוזן זיין פארמאכט בעשאַס וישאַלט צו ענשור אַז די שמירן איז אָנגעפילט מיט סילינג נאָרע צוזאמען די סילינג רינג. אויב עס איז אָפֿן, די סילינג שמירן וועט פאַלן גלייַך אין די לויפן קאַנאַל אָדער וואַלוו קאַמער און קאָזינג וויסט.

נאָך ינסטאַלירונג, דער גלאָבוס וואַלוו זאָל זיין ינספּעקטיד קעסיידער. די הויפּט ינספּעקטיאָן ייטאַמז זענען ווי גייט:
(1) דער סילינג ייבערפלאַך טראָגן פון דער גלאָבוס וואַלוו.
(2) טראַפּעזאָידאַל פאָדעם טראָגן פון סטעם און סטעם נוס.
(3) צי די פּאַקינג איז אויס פון טאָג און פאַרקריפּלט. אויב עס איז דאַמידזשד, עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
(4) נאָך די אָוווערכאָל און פֿאַרזאַמלונג פון דער גלאָבוס וואַלוו, די סילינג פאָרשטעלונג פּרובירן זאָל זיין דורכגעקאָכט.

נאָרטעטש איז איינער פון די לידינג ינדאַסטריאַל וואַלוו מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ מיט קוואַליטעט סערטאַפאַקיישאַן ISO9001.

הויפּט פּראָדוקטן: פלאַטערל וואַלוופּילקע וואַלוו,טויער וואַלווטשעק וואַלווגלאָבוס וואַוולווע,י-סטראַינערסעלעקטריש אַקוראַטאָר , פּנעוומאַטיש אַקוראַטאָרס.


פּאָסטן צייט: 20-20-2021