מער ווי 20 יאָר פון OEM און ODM סערוויס דערפאַרונג.

די אינסטאַלאַציע און וישאַלט פון גלאָוב ווענטילן

דין-ען גלאָבוס ווענטיל1 בעלאָו-גלאָוב-ווענטיל01
גלאָבוס ווענטיל אין אָפּעראַציע, אַלע מינים ווענטיל טיילן זאָלן זיין גאַנץ און גאַנץ. באָלץ אויף די פלאַנדזש און קלאַמער זענען נייטיק. די פֿאָדעם זאָל זיין גאַנץ און קיין לויזונג איז נישט ערלויבט. די באַפֿעסטיקונג נוט אויף האַנטראָד, אויב געפֿונען לויז, זאָל זיין פֿעסטגעצויגן אין צייט, כּדי נישט צו טראָגן די פֿאַרבינדונג אָדער פֿאַרלירן די האַנטראָד און נאָמען-פּלאַטע. אויב די האַנטראָד פון גלאָבוס ווענטיל איז פֿאַרלוירן, איז נישט ערלויבט צו נוצן דער אַדזשאַסטאַבאַל שליסל אַנשטאָט און זאָל זיין אינסטאַלירט אין צייט. די פּאַקינג דריז איז נישט ערלויבט צו קרום אָדער האָבן קיין פאָרלאָוד קליראַנס. אַ פּראַטעקטיוו דעקל זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די שטאַם פון גלאָבוס ווענטיל אין אַ סביבה וואָס איז לייכט קאַנטאַמאַנייטאַד דורך רעגן, שניי, שטויב, זאַמד און אנדערע שמוץ. דער גיידזש אויף די גלאָבוס ווענטיל זאָל זיין גאַנץ, פּינטלעך און קלאָר. די זיגל, דעקל און פּנעוומאַטיש אַקסעסעריז פון די גלאָבוס ווענטיל זאָל זיין גאַנץ און גאַנץ. נישט קלאַפּן, שטיין אָדער שטיצן שווערע אַבדזשעקץ אויף די גלאָבוס ווענטיל אין אָפּעראַציע; נישט-מעטאַלישע ווענטילן און גוס-אייזן ווענטילן, ספּעציעל, וועלן מער אָפט אָפּשטעלן דעם ווענטיל אויף דער וישאַלט אַרבעט אין פּראָדוקציע. פּראָפעסיאָנעלע וישאַלטונג פון דעם ווענטיל שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין פּראָדוקציע אָפּעראַציעס. אָרדנטלעכע און עפעקטיווע וישאַלטונג וועט באַשיצן דעם ריכטיקן ווענטיל, לאָזן דעם ווענטיל פונקציאָנירן ריכטיק און פאַרלענגערן דעם לעבן פון דעם ווענטיל. ווענטיל וישאַלט קען אויסזען פּשוט, אָבער דאָס איז נישט. עס ווערן אָפט איבערגעזען אַספּעקטן פון אַרבעט.
ערשטנס, ווען דער גלאָבוס ווענטיל שמירט זיך, ווערט אָפט איגנאָרירט דאָס פּראָבלעם פֿון שמירן. נאָך דעם ווי מען פֿיט אויס, קלייבט דער אָפּעראַטאָר אויס דעם ווענטיל און שמירן פֿאַרבינדונג מאָדע און פֿירט אויס די שמירן אויספֿיל אָפּעראַציע. עס זענען דאָ צוויי סיטואַציעס: פֿון איין זײַט, איז די מאָס פֿעט אײַנשפּריצונג ווייניקער, און די פֿאַרזיגלונג פֿלאַך ווערט שנעלער אָפּגענוצט צוליב דעם מאַנגל אין שמירעכץ. פֿון דער אַנדערער זײַט, איז דאָ איבערגעטריבענע שמירן פֿון פֿעט, וואָס רעזולטירט אין אָפּפֿאַל. עס איז נישטאָ קיין גענויע באַרעכענונג פֿון דער פֿאַרזיגלונג קאַפּאַציטעט פֿון פֿאַרשידענע גלאָבוס ווענטילן לויטן טיפּ און קאַטעגאָריע פֿון ווענטילן. די פֿאַרזיגלונג קאַפּאַציטעט קען מען באַרעכענען לויט דער גרייס און קאַטעגאָריע פֿון דעם אָפּשנייד ווענטיל, און דערנאָך ווערט אײַנגעשפּריצט אַ גלייַכגעוויכטיקע מאָס פֿעט.
צווייטנס, די פראבלעם פון דרוק ווערט אפט איגנארירט ווען דער גלאָבוס ווענטיל שמירט זיך. בעת די שמירן אינדזשעקציע אפעראציע, ענדערט זיך דער שמירן אינדזשעקציע דרוק כסדר מיט שפּיצן און טאָלן. דער דרוק איז צו נידעריק, די פארזיגלונג לעקט אדער פאלט אויס, דער דרוק איז צו הויך, די שמירן מויל איז פארשטאפט, די שמירן אין די פארזיגלונג איז פארהארטעוועט אדער די פארזיגלונג רינג איז פארשלאסן מיטן ווענטיל קוגל און דער ווענטיל טעלער. געווענליך, ווען דער שמירן דרוק איז צו נידעריק, פליסט די אינדזשעקטירטע שמירן אין די דנאָ פון די ווענטיל קאמער, וואס פאסירט געווענליך ביי קליינע שמעקנדיקע ווענטילן. און דער שמירן דרוק איז צו הויך, פון איין זייט, קאנטראלירט די שמירן נאָזל, און אויב די פעט לאָך איז פארשטאפט, פארטרעט עס; פון דער אנדערער זייט, אויב די ליפּיד פארהארטעוועט זיך, ניצט די רייניקונג פליסיקייט, ווייכער מאכט די פארזיגלונג שמירן ווידער, און אינדזשעקטירט נייע שמירן פארטרעטער. דערצו, דער פארזיגלונג טיפ און פארזיגלונג מאטעריאל באאיינפלוסט אויך דעם שמירן דרוק. פארשידענע פארזיגלונג פארמען האבן פארשידענע שמירן דרוקן. בכלל, דער שמירן דרוק פון א שווערע פארזיגלונג איז העכער ווי דער פון א ווייכע פארזיגלונג. קוגל לייענען וישאַלט איז בכלל אין די אפענע פאזיציע, ספּעציעלע אומשטענדן קלייבן צו פארמאכן וישאַלט. אנדערע ווענטילן קענען נישט זיין אַלע צו עפענען פאזיציע. דער טויער ווענטיל מוז זיין פארמאכט בעת אויפהאלטונג צו זיכער מאכן אז די פעט איז פול מיט א פארזיגלונג רינע לענגאויס דעם פארזיגלונג רינג. אויב עס איז אפן, וועט די פארזיגלונג פעט אריינפאלן גלייך אין דעם שטראם קאנאל אדער ווענטיל קאמער, וואס וועט פאראורזאכן פארלוסט.

נאך דער אינסטאַלאַציע, זאָל מען רעגולער דורכקוקן דעם גלאָבוס ווענטיל. די הויפּט דורכקוק פּונקטן זענען ווי פאלגנד:
(1) די סילינג ייבערפלאַך טראָגן פון די גלאָבוס וואַלוו.
(2) טראַפּעזאָידאַל פאָדעם טראָגן פון שטאַם און שטאַם נוס.
(3) צי די פּאַקעט איז אַלט און נישט גילטיק. אויב עס איז געשעדיגט, זאָל מען עס אין צייט אויסטוישן.
(4) נאָך דער איבערהאָלונג און פֿאַרזאַמלונג פֿון דעם גלאָבוס־ווענטיל, זאָל מען דורכפֿירן אַ פֿאַרזיגלונג־פּערפֿאָרמאַנס־טעסט.

נאָרטעק איז איינער פון די פירנדיקע אינדוסטריעלע ווענטיל פאַבריקאַנטן אין כינע מיט קוואַליטעט סערטיפיקאַציע ISO9001.

הויפּט פּראָדוקטן:באַטערפליי ווענטיל,באַל ווענטיל,טויער ווענטיל,טשעק ווענטיל,גלאָוב וואַוולווע,Y-זיכער,עלעקטרישער אַקוראַטאָר,פּנעוומאַטישע אַקוראַטאָרן.


פּאָסט צייט: 20סטן יולי 2021