(1) די סטרוקטור פון די גלאָבוס וואַלוו איז סימפּלער ווי די טויער וואַלוו, און די פּראָדוצירן און וישאַלט זענען מער באַקוועם.
(2) די סילינג ייבערפלאַך איז נישט גרינג צו טראָגן און קראַצן, גוט סילינג, עפענען און נאָענט צווישן די וואַלוו דיסק און די וואַלוו גוף סילינג ייבערפלאַך אָן קאָרעוו סליידינג, אַזוי טראָגן און קראַצן זענען נישט ערנסט, גוט סילינג פאָרשטעלונג, לאַנג דינסט לעבן.
(3) ווען עפן און קלאָוזינג, די דיסק מאַך איז קליין, אַזוי די הייך פון די גלאָבוס וואַלוו איז קלענערער ווי די טויער וואַלוו, אָבער די לענג פון די סטרוקטור איז מער ווי די טויער וואַלוו.
(4) די עפן און קלאָוזינג טאָרק איז גרויס, די עפן און קלאָוזינג סטראַנדינג איז לאַבאָריאַס, די עפן און קלאָוזינג צייט איז הויפּט.
(5) די פליסיק קעגנשטעל איז גרויס, ווייַל די מיטל קאַנאַל אין די וואַלוו גוף איז טאָרטשאָוס, די פליסיק קעגנשטעל איז גרויס און די מאַכט קאַנסאַמשאַן איז גרויס.
(6) ווען די נאָמינאַל דרוק Pn אין דער ריכטונג פון מיטל לויפן איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 16מפּאַ, עס איז בכלל דאַונסטרים, און די מיטל פלאָוז פון דער נידעריקער ריכטונג פון די וואַלוו דיסק;נאָמינאַל דרוק פּן ≥ 20מפּאַ, בכלל נוצן קאַונטערקראַנט, מיטל לויפן פון די ריכטונג פון די דיסק.צו פאַרגרעסערן די סילינג קאַפּאַציטעט.ווען אין נוצן, די דורכשניט-אַוועק וואַלוו מיטל קענען בלויז לויפן אין איין ריכטונג און קענען נישט טוישן די ריכטונג פון לויפן.
(7) ווען גאָר עפענען, די דיסק איז אָפט יראָודאַד.
דער אַקס פון די וואַלוו סטעם פון די גלאָבוס וואַלוו איז פּערפּענדיקולאַר צו די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו אַוועקזעצן.סטעם עפענען / נאָענט מאַך איז לעפיערעך קורץ און האט אַ זייער פאַרלאָזלעך אָפּשניט קאַמף, וואָס מאכט דעם וואַלוו פּאַסיק פֿאַר מיטל אָפּשניט אָדער רעגיאַלייטינג און גערגל נוצן.
(2) די סילינג ייבערפלאַך איז נישט גרינג צו טראָגן און קראַצן, גוט סילינג, עפענען און נאָענט צווישן די וואַלוו דיסק און די וואַלוו גוף סילינג ייבערפלאַך אָן קאָרעוו סליידינג, אַזוי טראָגן און קראַצן זענען נישט ערנסט, גוט סילינג פאָרשטעלונג, לאַנג דינסט לעבן.
(3) ווען עפן און קלאָוזינג, די דיסק מאַך איז קליין, אַזוי די הייך פון די גלאָבוס וואַלוו איז קלענערער ווי די טויער וואַלוו, אָבער די לענג פון די סטרוקטור איז מער ווי די טויער וואַלוו.
(4) די עפן און קלאָוזינג טאָרק איז גרויס, די עפן און קלאָוזינג סטראַנדינג איז לאַבאָריאַס, די עפן און קלאָוזינג צייט איז הויפּט.
(5) די פליסיק קעגנשטעל איז גרויס, ווייַל די מיטל קאַנאַל אין די וואַלוו גוף איז טאָרטשאָוס, די פליסיק קעגנשטעל איז גרויס און די מאַכט קאַנסאַמשאַן איז גרויס.
(6) ווען די נאָמינאַל דרוק Pn אין דער ריכטונג פון מיטל לויפן איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 16מפּאַ, עס איז בכלל דאַונסטרים, און די מיטל פלאָוז פון דער נידעריקער ריכטונג פון די וואַלוו דיסק;נאָמינאַל דרוק פּן ≥ 20מפּאַ, בכלל נוצן קאַונטערקראַנט, מיטל לויפן פון די ריכטונג פון די דיסק.צו פאַרגרעסערן די סילינג קאַפּאַציטעט.ווען אין נוצן, די דורכשניט-אַוועק וואַלוו מיטל קענען בלויז לויפן אין איין ריכטונג און קענען נישט טוישן די ריכטונג פון לויפן.
(7) ווען גאָר עפענען, די דיסק איז אָפט יראָודאַד.
דער אַקס פון די וואַלוו סטעם פון די גלאָבוס וואַלוו איז פּערפּענדיקולאַר צו די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו אַוועקזעצן.סטעם עפענען / נאָענט מאַך איז לעפיערעך קורץ און האט אַ זייער פאַרלאָזלעך אָפּשניט קאַמף, וואָס מאכט דעם וואַלוו פּאַסיק פֿאַר מיטל אָפּשניט אָדער רעגיאַלייטינג און גערגל נוצן.
נאָרטעטש איז איינער פון די לידינג ינדאַסטרי וואַלוו מאַניאַפאַקטשערערז אין טשיינאַ מיט קוואַליטעט סערטאַפאַקיישאַן ISO9001.
הויפּט פּראָדוקטן:פלאַטערל וואַלוו,פּילקע וואַלוו,טויער וואַלוו,טשעק וואַלוו,גלאָבוס וואַוולווע,י-סטראַינערז,עלעקטריק אַקוראַטאָר,פּנעוומאַטיש אַקוראַטאָרס.
פּאָסטן צייט: יולי 20-2021