גלאָבוס טשעק וואַלוו איז דיזיינט און פאַבריצירט לויטן פריערדיקן דײַטשלאַנד סטאַנדאַרט, DIN און היינטיקן אייראָפּעיִשן סטאַנדאַרט EN13709.עס ווערט בעיקר גענוצט אין די לענדער אין דער אייראפעישער יוניאן.

ס'איז א לינעארע באוועגונג שליס-ווענטיל וואס ווערט גענוצט צו אנהייבן, אפשטעלן אדער רעגולירן דעם פלוס מיט א שליס מיטגליד באקאנט אלס א דיסק. די זיץ עפענונג ענדערט זיך פראפארציאנעל מיטן באוועגונג פונעם דיסק, וואס איז אידעאל פאר אויפגאבן וואס האבן צו טון מיט פלוס רעגולאציע. די DIN-EN גלאָוב ווענטילן זענען מערסט פאסיג און ווערן ברייט גענוצט צו קאנטראלירן אדער אפשטעלן דעם פלוס פון פליסיקייט אדער גאז דורך א רער פארן פארדראסן און קאנטראלירן פליסיקייט פלוס און ווערן בכלל גענוצט אין קליינע רערן.

דיגלאָבוס טשעק וואַלווקען אויך גענוצט ווערן פאר דראָגלען צוועקן. פילע איין-זיציקע ווענטיל קערפערס נוצן קעידזש אדער ריטיינער-סטיל קאנסטרוקציע צו האלטן דעם זיץ-רינג, צושטעלן ווענטיל פּלאָג גיידינג, און צושטעלן א מיטל פארן אויפשטעלן באַזונדערע ווענטיל לויפן קעראַקטעריסטיקס. עס קען אויך לייכט מאָדיפיצירט ווערן דורך טוישן טרים טיילן צו טוישן די לויפן קעראַקטעריסטיק אָדער צושטעלן רידוסט-קאַפּאַציטעט לויפן, ראַש אַטענויישאַן, אָדער רעדוקציע אָדער עלימינירן קאַוויטאַציע.

נאָרמאַלערװײַז זײַנען פֿאַראַן דרײַ הויפּט קערפּער־מוסטערן אָדער דיזיינען פֿאַר גלאָבוס טשעק וואַלוו:

• 1).סטאַנדאַרט מוסטער (אויך ווי טי מוסטער אָדער טי - מוסטער אָדער ז - מוסטער)
• 2). ווינקל מוסטער
• 3). אבליק מוסטער (אויך באקאנט אלס וויי מוסטער אדער י – מוסטער)